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Got Gravel “Savage Carbon”LV1.2.3 (10.02.2021)

Ça va de paire. En mème temps que la mise à jour du “GOT GRRAVEL” le “SAVAGE CARBON” elle aussi a eu droit comme annoncé la semaine dernière à sa mise à jour.

Le mod est disponible sur FLIGHTSIM.TO ICI

Au programme, je cite:

“Hommage à “Scrappy” de Mike Patey. Personne dans l’industrie aéronautique n’est plus inspirant que cet homme.

  • Moteur V6 de 2,5 litres 230HP “Ford Mustang”, adapté pour être utilisé dans un petit
    35″ Roues de l’Alaska
  • Un énorme support de 7 pieds
  • 2 réservoirs de 27 gallons pour alimenter le V6 assoiffé
  • Structure renforcée, MTOW plus élevé
  • 100lbs plus lourd que le carbone sauvage standard
  • Croisière confortable à 130 kts, jusqu’à 150
  • Taux de montée soutenu de 4000fpm

Changements et améliorations dans cette version 1.23:

  • – Amélioration de la position des caméras Quickview et VR, ce qui vous place un peu plus haut dans le cockpit
  • – Nouvelle livrée “Chevalier blanc”.
  • – Amélioration et précision des performances des volets : un peu moins de traînée, beaucoup moins de portance et un taux de chute plus élevé
  • – ASI interchangeable ; choisissez entre une face de calibre blanc ou noir (noir par défaut)
  • – Panneaux interchangeables ; choisissez entre 5 motifs frappants
  • – L’échelle ASI a été ajustée de 200 à 160, ce qui facilite la lecture de votre vitesse
  • – Ajustement des arcs ASI pour refléter un VNE plus faible et moins ridicule de 133
  • – Ajustement des vitesses de décrochage ASI (28 à l’atterrissage / 32 à l’arrêt)
  • – Textures haute-fidélité des roues, des suspensions, du fuselage et des ailes avec une bien meilleure visualisation des composants métalliques nus
  • – Une légère diminution de la traînée parasite pour un modèle de vol plus précis et des performances de plané
  • – Une consommation de carburant plus correcte et plus faible
  • – Mise à jour de l’affiche de performance avec les vitesses V et les taux de combustion corrects
  • – Augmentation du poids à vide de l’avion à 715 livres pour correspondre aux données du monde réel
  • – Augmentation du taux de roulement de 10
  • – Redéfinition des courbes de puissance des moteurs et des systèmes de soutien, notamment par l’amélioration des jauges de pression et de température de l’huile
  • – Le couple réagit plus rapidement aux changements de régime
  • – Ajout de conseils supplémentaires dans l’écran de chargement

 

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