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ED NEWSLETTER 19.02.21 “Fin Mars”

La newsletter est tombé hier !! Retrouvez le sujet original en anglais ICI

Je cite:

“Chers pilotes de chasse, partenaires et amis,

Nous sommes reconnaissants de l’accueil enthousiaste que nous avons reçu de la part de la communauté pendant la période de jeu libre et nous vous remercions pour tous vos commentaires. Nous travaillons dur pour répondre aux bogues que vous nous avez signalés, aux ajustements demandés et aux améliorations futures.

L’équipe de développement du F/A-18C travaille à rapprocher le Hornet de l’état de libération. Nous sommes heureux de vous informer de nouvelles fonctionnalités telles que ATFLIR, le mode d’acquisition WIDE et le mode PB pour HARM, qui sont toutes en cours de développement.

Jetez un coup d’œil à certains des grands progrès réalisés sur le Viper et jetez un coup d’œil à la nouvelle campagne étonnante du Dragon baltique, l’opération Pontus.

Une fois de plus, merci pour votre passion et votre soutien.
Je vous remercie sincèrement,
L’équipe Eagle Dynamics

 

F/A-18C Hornet

Update

Pour la prochaine grande mise à jour de la bêta ouverte, nous prévoyons d’inclure plusieurs nouvelles fonctionnalités du Hornet :

  • Le mode PB (Pre-Briefed) pour le HARM, qui comprendra les sous-modes HRM et A/C
  • Mode de retrait d’autoprotection (PBLK) pour le HARM / HRM OVRD
  • Amélioration du transfert HARM TOO pour deux émetteurs à la fois
  • AGM-88C HARM ajustée et dynamique du chercheur
  • Pod de ciblage ATFLIR
  • Achever les tâches restantes de la nacelle de ciblage de Litening
  • TDC a fait pivoter le mode ACM d’acquisition large (WACQ)
  • Mode RAID Single Target Track (STT)
  • Mode radar SPOT
  • Sauvegarder la PRF pour définir des options
  • Indication BRA avec L&S
  • Nouveau modèle de suivi de l’altitude pour résoudre la dérive de la désignation du NCSMH

F-16C Viper

Mises à jour

 

Notre équipe d’ingénieurs dévoués, affectés à plein temps à la Viper, travaille actuellement sur

  • Mise à jour de la dynamique du modèle de vol pour le G constant et l’indice de traînée pour le CAT I.
  • L’ajout d’armes IAM qui incluent JDAM, JSOW et WCMD.
  • Mode pré-briefing (PB) pour l’AGM-88C HARM.

Il reste d’importants points de développement à régler :

  • Radar air-sol
  • Page CRUS
  • JHMCS Mode air-sol
  • Système de ciblage HARM (HTS)
  • Contre-mesures électroniques
  • Et plus encore

Opération Pontus

Le dragon de la Baltique

L’opération Pontus est une campagne axée sur l’histoire pour le F/A-18C Hornet. En tant que commandant, vous planifierez, concevrez et exécuterez des missions exigeantes pour votre escadron. Cette campagne comporte des missions de jour et de nuit avec des conditions météorologiques différentes contre un ennemi intelligent et capable de s’adapter.

Caractéristiques principales de la campagne “Opération Pontus” :

  • Jusqu’à 30 missions (le nombre total est basé sur votre taux de réussite)
  • Briefings dynamiques et SITREPs
  • Prise de décision et planification
  • Plus de 1000 voix off créant un environnement dynamique
  • Pleine utilisation du DCS : Supercarrier

“Chaque décision compte… Démarrez-les !”

DCS: F/A-18C Operation Pontus campaign by 373vFS_Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon

 

Au cours des prochaines semaines, un effort massif est en cours pour préparer le lancement de DCS World 2.7. Nous espérons y arriver d’ici la fin du mois de mars et nous sommes à pied d’œuvre.

 

Merci encore pour votre passion et votre soutien,

Je vous prie d’agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes sentiments distingués,

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