lE savage carbon, lui aussi reçoit sa mise à jour en version 1.2.4
Au programme, je cite:
“Systèmes :
- – Le “choke” est transformé en frein de stationnement
- – La chaleur de la cabine dégivre le pare-brise
- – L’efficacité du frein à pied est réduite de 1,5 à 1,4
Lumières
- – Une lumière d’atterrissage plus brillante, plus large et plus lointaine > SunSpot 36-4313 Lumière d’atterrissage à LED 14V / 95W
- – Ajout de la torche alias “Draco”, phare d’atterrissage orienté vers l’arrière (précédemment l’interrupteur inop v12)
- – Ajout de deux feux stroboscopiques tournés vers l’avant
- – Diminution de la luminosité des deux écrans d’avionique par un facteur de 8
- – Le témoin lumineux principal indique désormais simplement la mise sous tension
- – Ajout de subtils éclats d’objectif
- – Ajout de 2 spots de faible intensité sur le tableau de bord, 2 pour les pédales, 1 pour le volant de trim et
- -pour la jauge de carburant de droite (NVFR amélioré)
– Personnalisation de tous les autres éclairages
Aérodynamique
- – Plus d’effet des commandes à des vitesses plus faibles, ajustées à toutes les vitesses pour une plus grande précision aérodynamique
- – Moins de sensibilité dans la compensation des gouvernes de profondeur
