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« Working Title » G1000 V0.3.3

Idem pour le G1000 revu par « Working Title », dispo en version 0.3.3 ICI

Au programme. Je cite:

« Documentation pour le titre de travail G1000

S’applique à la version : v0.3.3

Bienvenue à la dernière version du Working Title G1000 pour Microsoft Flight Simulator. Ce mod fournit une série de corrections de bogues et d’améliorations au G1000 de série utilisé dans de nombreux avions d’aviation générale de la simulation. La version 0.3.0 est développée pour la version 1.9.3.0 de la sim de base, la version publiée le 29 septembre 2020. Les versions précédentes du mod G1000 ne fonctionneront pas avec cette version de la simulation.

Ce mod peut être installé comme tout autre mod MSFS : il suffit de faire glisser le dossier workingtitle-g1000 du fichier zip dans le répertoire communautaire de votre simulateur de vol.

Note : En raison de certains changements dans la structure des fichiers, il est important que vous n’installiez pas la version 0.3.0 de ce mod par rapport à une version antérieure. Si vous aviez installé la v0.2.0 ou la v0.2.1, veuillez les supprimer complètement avant d’installer cette version afin d’éviter tout problème potentiel.

Modifications importantes

Il y a beaucoup de changements dans cette version. Pour une liste complète, consultez le journal des modifications. Cette section résume certains de ceux qui, selon nous, vous enthousiasmeront le plus.

Mode « Track-up

Le favori tant attendu de tous, le mode carte de suivi, est arrivé. Par souci de simplicité, nous n’avons pas mis en œuvre l’analyse complète du menu de configuration que vous devez normalement effectuer pour basculer l’orientation de la carte. Il vous suffit d’appuyer sur la touche de fonction MAP de l’écran multifonction et vous trouverez un bouton de basculement à côté du bouton NEXRAD.

Meilleur contrôle de la luminosité

La version précédente du mod offrait un contrôle logiciel de la luminosité mais rencontrait quelques problèmes avec les avions qui avaient des boutons matériels pour contrôler la luminosité de l’avionique. Ceux-ci nécessitaient, dans certains cas, de modifier le panel.xml de l’avion, ce qui était à la fois ennuyeux et posait des problèmes pour les avions haut de gamme et les avions tiers.

Ce n’est plus un problème. Cette version du mod a une nouvelle logique pour lire la configuration du modèle intérieur de l’avion et l’utiliser pour déterminer automatiquement quel bouton écouter pour le contrôle de la luminosité de l’avionique. Comme cela est fait dans la simulation elle-même, elle fonctionne même avec des avions cryptés.

Réparations du pilote automatique !

Cette version corrige ce qui était peut-être le comportement le plus détestable du MSFS G1000 d’origine : sa tendance à faire demi-tour pour revenir au point de cheminement précédent lors de l’activation d’une approche. Grâce à l’application minutieuse de notre Unsuckotron(tm) breveté, nous avons réussi à corriger ce problème. Vous ne devriez plus vous retrouver à faire un Ivan fou lorsque vous activez une approche. Nous avons également corrigé un bogue dans lequel l’inversion des boutons NOSE UP/DN fonctionnait en mode FLC ; ils se comporteront désormais comme une personne sensée s’y attendrait.

Réglages persistants

Nous avons fait une percée pendant le développement de cette version lorsque @tavip nous a envoyé un PR qui nous a montré comment utiliser un nouveau magasin de données in-sim avec lequel nous n’avions pas encore eu le temps de jouer. En l’utilisant, nous avons pu enfin répondre au souhait des gens de pouvoir sauvegarder leurs paramètres G1000. Avec cette version, de nombreux paramètres, dont l’orientation et la luminosité de la carte, seront sauvegardés entre les sessions. Plus besoin de changer la même chose à chaque fois que vous chargez un avion. Incroyable.

Pages du moteur extensibles

Nous avons amélioré la logique qui pilote les pages du moteur sur le côté gauche du MFD. Vous n’êtes plus coincé avec une simple page qui est la même sur tous les avions. Désormais, chaque avion peut définir son propre ensemble de pages et utiliser une sélection étendue de logique XML pour lui permettre de mieux modéliser les systèmes du monde réel. De plus, nous avons pris la même fonctionnalité que celle que nous avons ajoutée pour nous permettre de détecter les boutons d’avionique du matériel et l’avons appliquée au chargement de ces configurations à partir d’un fichier XML autonome. Cela signifie qu’il sera extrêmement simple d’ajouter des panneaux personnalisés à n’importe quel avion sans avoir à toucher aux fichiers de stock – même les fichiers commerciaux.

Il s’agit d’une fonctionnalité quelque peu compliquée. Si vous voulez en savoir plus, consultez le site EnginePanels.md qui l’accompagne. Si vous ne vous sentez pas prêt à lire cela, ne vous inquiétez pas : nous avons déjà configuré le G36 Bonanza avec un panneau personnalisé, vous pouvez donc essayer la fonctionnalité immédiatement.

Mises à jour graphiques

Nos experts de l’interface utilisateur ont consacré beaucoup d’efforts à refaire une grande partie de l’interface pour la rapprocher de la réalité. Vous trouverez des couleurs beaucoup plus authentiques ainsi que des ajustements de polices et de mise en page à plusieurs endroits qui donnent à votre G1000 l’impression d’être un peu plus réel.
Et plus encore…

Ce ne sont là que les éléments les plus importants. Il y a beaucoup de choses que nous avons modifiées. Pour plus de détails, consultez le site CHANGES.md.
Et ensuite ?

Cette sortie touche à la plupart des choses que nous avons voulu faire pour le G1000 en ce moment même. A partir de là, nous allons prendre un peu de temps pour creuser plus profondément dans les entrailles du plan de vol MSFS et de la logique FMC et voir si nous pouvons régler d’autres problèmes que les gens ont trouvé vraiment troublants en vol.

Nous sommes également en train de revoir l’ensemble de l’interface utilisateur de G1000, ce qui nous permettra de développer plus rapidement des panneaux, des pages et des menus supplémentaires pour continuer à rapprocher l’interface du jeu de la réalité. La prochaine version pourrait-elle utiliser cela, ainsi que le stockage de données persistantes introduit dans cette version, pour vous donner une page de paramètres réaliste avec beaucoup de boutons à régler ? Nous verrons bien !

Commentaires, problèmes, rapports de bugs

Si vous rencontrez des difficultés, si vous voulez faire des suggestions pour des améliorations supplémentaires, ou si vous avez simplement quelque chose à dire sur ce mod, vous pouvez contacter les créateurs via le titre de travail MSFS Mods github org. Les rapports de bogue ou les demandes de fonctionnalités doivent être envoyés au forum de discussion fspackages. Nous nous rendons également sur Avsim et le forum officiel de MSFS.

Crédits

Nous avons reçu l’aide de nombreuses personnes de la communauté, sous forme de rapports de bogues, d’informations sur le comportement des mots réels ou de contributions réelles de code. L’@tavip (Octavian Purdila) et l’@jonasbeaver ont été particulièrement utiles, le premier pour ses nombreuses contributions de code, le second pour sa sagesse et son aide à réduire notre arriéré de problèmes. Nous les remercions vivement, ainsi que tous ceux qui ont aidé l’équipe de Working Title dans ce projet et dans d’autres.

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