Version 0.7 Disp ICI sur FLIGHTSIM.TO
Changements
- Correction d’un bug dans la rubrique Bug ! !!
- FADEC ajouté avec extinction de la combustion (pas d’activité au sol)
- Régime maximal limité à 2100 tr/min sous -10°C (selon les livres)
- Les messages CAS : Pression d’huile élevée, niveau du liquide de refroidissement, altitude et vitesse verticale
- Chauffage carburant ajouté
- Les indications du moteur ne s’arrêtent qu’après que le moteur a cessé de tourner
- Quantité de carburant 20,5 gal avec 1 gal inutilisable
- Température la plus basse du carburant -25°C, et non -30 (DA62 est -30)
- Suppression des touches programmables du totalisateur de carburant pour éviter toute confusion
- Le totalisateur de carburant se comporte comme un véritable totalisateur de carburant. Éteignez l’avion pour le réinitialiser (pas de touches programmables pour le faire, malheureusement.
- PIDs d’Autopitlot améliorés
- Ajout de fichiers .FLT pour les « air spawners »
Suppression des « BilingualHarp7’s liviers ».
Modèle de vol
- Une tonne de changements dans le modèle de vol. Attitudes plus basses, performances de montée correctes, etc.
- Changement d’attitude en position assise 1-1,5° nez en l’air (les roues arrière s’accrochent légèrement au sol)
- Effet de sol rétabli
- Augmentation de la traînée des hélices
