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21 Janvier 2021 « Development Update »

Elle est arrivée et disponible !! Je cite:

“World Update 3 : Royaume-Uni et Irlande

Nous travaillons d’arrache-pied sur la troisième édition de World Update et elle s’annonce très bien ! Cette mise à jour massive contient de nouvelles antennes, un nouveau DEM, plus de 70 POI, 5 aéroports, deux défis d’atterrissage, et présentera également 5 villes photogrammétriques toutes nouvelles pour votre plaisir. Malheureusement, ces nouvelles villes causent un léger retard… c’est un nouveau processus et une nouvelle source de données pour nous et les outils doivent être mis à jour pour que ces villes s’intègrent parfaitement dans la sim. L’équipe de Bing Maps travaille dur pour y parvenir et le fournisseur de données, Bluesky, nous aide également. Nous pensons que les problèmes restants seront résolus d’ici quelques jours et nous visons donc une semaine de retard par rapport à ce qui était prévu à l’origine. Nous nous excusons de ce retard, mais nous sommes convaincus que cela en vaut la peine … et qu’un Londres en 3D complet est un élément essentiel de cette publication. Nous vous remercions de votre patience. Voici quelques images de ce qui est à venir :

 

 

SÉRIE DÉCOUVERTE EP. #N°10 – AÉRODYNAMIQUE

 

FEEDBACK SNAPSHOT

MISE À JOUR DU SDK

DevMode :
Visual Effects Editor est en phase d’affinement de l’UX/UI. Les premiers effets disponibles seront des traînées de condensation et des effets de fumée à l’atterrissage. Ils seront personnalisables via l’éditeur.
Nous avons ajouté une nouvelle fonctionnalité à l’éditeur de scènes, qui permet aux utilisateurs de renommer, grouper et réorganiser les objets dans la liste des scènes. Il est livré avec sa propre documentation si vous avez besoin d’aide pour cette fonctionnalité.
Nous avons corrigé un problème lié à l’encodage UTF8 dans le compilateur BGL.

WebAssembly :
Nous avons modifié notre système pour éviter d’entraver le débogage des modules par des exceptions récurrentes.

MISE À JOUR PAR UN TIERS

La communauté des créateurs continue de publier des contenus intéressants et d’annoncer de nouveaux projets à un rythme effréné. Nous venons de franchir une étape importante pour le marché in-sim – 100 partenaires ont été approuvés à ce jour ! Au total, il y a 752 ajouts (+33 depuis la semaine dernière) qui ont déjà été publiés ou sont en cours de production. À ce rythme, il y aura plus de 1 000 ajouts d’ici la fin mars !

AIRPORTS

512 aéroports ont été mis sur le marché ou sont à différents stades de développement.
341 aéroports (+17) ont été mis en service sur la plate-forme jusqu’à présent dans différents magasins.
98 aéroports (3) ont été mis sur le marché in-sim.
63 aéroports (+2) au-delà des aéroports libérés ont été annoncés.
108 aéroports ne sont pas annoncés, mais le dev nous a fait savoir que l’aéroport est en production.

AIRCRAFTS

100 avions ont été mis sur le marché ou sont à différents stades de développement.
17 avions (+5) ont été mis en service sur la plate-forme jusqu’à présent dans différents magasins.
8 avions (+2) ont été mis en vente sur le marché in-sim.
65 avions (+5) ont été annoncés en dehors des aéroports où ils ont été mis en vente.
18 avions ne sont pas annoncés, mais le développeur nous a fait savoir que l’aéroport est en production.

SCENES

140 décors (+16) sont soit sortis, soit en cours de développement.
137 décors (+26) ont été mis en vente sur la plateforme jusqu’à présent dans différents magasins.
10 décors (+0) ont été mis en vente sur le marché in-sim.
3 scènes ((+0) au-delà des aéroports mis en vente ont été annoncées.

Quelques faits marquants de la semaine
Nous adorons l’annonce du vampire FA-39 de IRIS Simulations ! Ça a l’air incroyable !
C’est si bon de voir certains des oiseaux de guerre classiques sur lesquels on travaille comme les nouvelles images de la semaine dernière Mk1A Spitfire from Aeroplane Heaven. Beaucoup d’entre nous sont de grands fans et ont hâte de l’essayer !

Nous continuons à faire des progrès avec les équipes de Working Title, Fly By Wire et d’autres et nous espérons vous présenter bientôt des nouvelles à ce sujet – c’est, après tout, votre premier souhait.

MISE À JOUR DU MARKETPLACE

Cette semaine, nous introduisons 15 nouveaux produits sur le marché et avons mis à jour 6 produits.

L’ESCALE AVEC LES DÉVELOPPEURS

Aujourd’hui, nous allons discuter avec Benjamin Rieubland, le responsable de l’externalisation de l’art chez Asobo !

Parlez-nous de vous et de votre rôle au sein de MSFS.

Bonjour ! Je m’appelle Benjamin Rieubland, mais certains m’appellent “Le gars de l’avion” chez Asobo ! J’ai commencé à apprendre la 3D il y a 15 ans avec mon meilleur ami. D’aussi loin que je me souvienne, j’ai toujours été passionné par ce domaine. Nous avions un simulateur de vol à la maison quand j’étais enfant, et nous n’avons jamais pu décoller avec mon père ! Je travaille à Asobo depuis trois ans maintenant, et je n’oublierai jamais comment j’y ai atterri en tant qu’artiste de véhicules 3D. J’ai déménagé à Bordeaux deux jours avant de commencer mon travail, je ne connaissais rien de la ville, et je n’avais aucune idée du projet non plus. Je m’imaginais en train de travailler sur un jeu spatial. Après une rapide présentation du simulateur de vol Microsoft, Patrice (l’artiste principal) m’a montré le bureau et m’a dit : “Quand vous serez prêt, vous pourrez commencer à travailler sur le TBM 930 de Daher”. À l’époque, je n’imaginais pas à quel point les avions étaient complexes et difficiles.

En tant qu’artiste, j’ai créé quelques avions dans le cadre du projet : Daher TBM 930, Robin Cap 10C, Diamond DA62, Cessna 172 SP, Diamond DA40 NG, Cessna Citation CJ4, et la plus grande partie du cockpit de l’Airbus A320 Neo. Il est impressionnant de savoir que ces avions sont les plus utilisés dans le Sim. La modélisation, les textures, l’animation et les tests ne sont qu’une partie de ce que j’ai fait. Il est important de savoir que tous les artistes ont travaillé, à un moment donné, sur tous les avions. Nous avons partagé nos connaissances et amélioré tout ce que nous pouvions. Avec toute l’expérience que j’ai acquise, j’ai eu la chance d’évoluer vers le rôle de responsable de l’externalisation de l’art. Maintenant, je m’occupe de tout l’art réalisé à l’extérieur, et je suis fier de préparer et de revoir le travail sur les avions qui apparaîtront tôt ou tard dans Microsoft Flight Simulator.

D’où vient votre passion pour les véhicules ? Est-ce que la création d’autres types de véhicules aide dans le processus de création d’avions ?

Ma passion pour les véhicules est présente dans la famille depuis des générations. Par exemple, mon grand-père avait une entreprise de camions, et mon père a fait son bureau dans ce qui était l’ancien garage des camions. Comme nous n’avions pas d’ordinateur à la maison, chaque fois que je le pouvais, j’allais au bureau de mon père pour jouer sur le sien. Les camions ont disparu du garage bien avant que j’y sois, mais l’odeur du garage n’est jamais partie, et je pense qu’à un moment donné, elle a atteint mes ambitions.

La création d’autres types de véhicules est différente de la création d’avions. Avant de rejoindre Asobo, je concevais des pièces de voiture et des véhicules en 3D. À cette époque, j’étais loin d’imaginer qu’un avion serait difficile à créer et à comprendre. On ne peut pas comparer la complexité de l’intérieur d’une voiture à celle d’un avion, surtout d’un avion de ligne. Hormis le nombre et la profondeur des détails nécessaires, la technique est à peu près la même pour tous les véhicules. Par exemple, vous mettez un plan en arrière-plan et vous commencez le modèle en suivant les lignes principales, et vous ajoutez de plus en plus de détails tout au long du processus.

Quel(s) avion(s) aimeriez-vous recréer dans les MSFS et pourquoi ?

J’en ai trois que j’aimerais voir un jour dans les MSFS. Le premier est le Kyushu J7W1. Le design de cet avion est tout simplement merveilleux. Il n’y a rien d’autre qui lui ressemble. La forme de cet avion était très futuriste pour son époque. Je suis curieux de savoir à quoi aurait ressemblé la version à moteur à réaction de cet avion. Le deuxième que j’aimerais voir dans la simulation est l’Airbus Maveric, également en raison de sa conception. Sa silhouette est peu commune dans le ciel et beaucoup de gens seront surpris la première fois qu’ils le verront. Enfin, j’aimerais me détendre et explorer la simulation avec une montgolfière, en me déplaçant avec le vent comme dans la vie réelle.

HORAIRES TWITCH

Nous avons eu une grande leçon cette semaine en apprenant sur le décrochage, le vol lent et les atterrissages. Vous pouvez consulter les dernières vidéos 6 ici !

Consultez le calendrier ci-dessous pour les spectacles jusqu’à vendredi prochain. Vous souhaitez vous joindre à nous demain pour la visite guidée de Hong Kong ? Cliquez ici 1 pour le plan de vol et les détails.

Nous sommes ravis de vous présenter notre session mensuelle de questions-réponses avec les développeurs en direct le mercredi 27 janvier à 10h30 (heure de Paris). Nous savons que vous avez beaucoup de questions, c’est pourquoi nous prolongeons l’émission de 30 minutes afin d’avoir plus de temps pour discuter avec vous. Nous sommes impatients de vous rencontrer !

 

COMMUNITY VIDEO

“I DON´T WANT TO FLY ANYMORE”

 

COMMUNITY SCREENSHOTS

 

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