C-208 EXzSim-News

B.L.L: C-208 EX Beta 1.8

Suite à une demande de la communauté, “supporters” de Bush League Legends. L´équipe de chez B.L.L a mis a disposition en version BETA , leur C-208 EX.

Pour la télécharger direction le discord BLLL ICI, salon “c208b-dev-release”

Hier 03 Septembre, la version est passé en “BETA 1.8”, je cite:

  • “Supression d´un code dans le fichier systems.cfg qui provoquait l’échec du pilote automatique et de la navigation sur la dernière version bêta du NXi.
  • Ajout des mises à jour graphiques provenant des développeurs du mod Improvement sur flightsim.to. J’ai personnellement contacté le développeur principal et lui ai demandé s’il serait intéressé par l’intégration de nos travaux dans un seul. Il n’y a aucune raison d’avoir plusieurs mods en même temps.
  • J’espère qu’ils seront intéressés et que nous pourrons continuer à travailler ensemble.
  • Je pense que les performances du moteur et certaines mises à jour de systèmes/modèles seraient un ajout bienvenu à leur mod. Je vous tiendrai au courant s’il y a une réponse.”

Historique dela dernière mise à jour 1.7:

“La plus grande mise à jour d’aujourd’hui concerne la table de débit d’air et de carburant. Bien qu’il ne soit pas passionnant pour la plupart des gens, cet ensemble de données personnalisées produit des débits de carburant appropriés pour l’EX en fonction de l’altitude et des paramètres de puissance de croisière maximale. Jusqu’à présent, le jeu de données comprend des données personnalisées pour 5000/10000/15000/20000/24000ft.
Il se peut que j’intègre d’autres données dans ce tableau à l’avenir. Mais pour l’instant l’interpolation entre les altitudes devrait bien fonctionner.

Autres changements :

  • Correction de l’interrupteur de la lumière de la cabine,
  • Suppression de l’utilisation d’un trim électrique pour l’amortisseur de lacet.
  • Vitesse normale de fonctionnement augmentée à 185KTS TAS pour la croisière.
  • Rotation min 70.
  • Vitesse de montée (Best rate) 108.
  • Vitesse de décollage 75.
  • Modification du taux N1 du démarreur.
  • ajout d’une limite théorique à basse vitesse.
  • puissance_hélice_absorbée_cf modifiée.
  • puissance_absorbée_cf modifiée.
  • Mach modifié.
  • Débit de carburant modifié.
  • MOI de l’hélice modifié.
  • Scalaires de traînée modifiés.
  • Scalaire de débit de carburant modifié.
  • Tableau de débit d’air et de carburant personnalisé pour l’EX.
  • Augmentation de la vitesse maximale en marche arrière.

Il y a un problème étrange lors de la transition entre l’inversion de poussée et la poussée avant. Cela ne devrait pas causer de problèmes car l’inversion ne devrait être utilisée qu’au sol. Cependant, vous pouvez remarquer que le régulateur d’hélice prend un certain temps pour faire passer les pales en position de poussée avant. Cela peut être un problème de modélisation de la turbine Asobo. Mais je vais continuer à essayer de voir si cela peut être atténué.”

Je vous invite à découvrir le résumé du flux de discussion orchestré par CarbonProp, disponible sur leur discord, sur l´avancé du développement de cette BETA.

Je cite:

“Je sais qu’il y a eu des demandes pour développer un mod communautaire pour le C208B EX. Pour commencer, comme nous l’avons fait avec le XCub, les performances seront notre premier objectif.

Asobo a fait un très bon travail avec le design de base. Ce nouveau mod met à jour des éléments comme la tenue au sol, les vitesses, l’aérodynamique, les paramètres du moteur et la sensation générale.

J’ai eu la chance de piloter l’un des anciens C208B avant la version EX. Avec mon expérience, les détails AFM et les rapports d’autres pilotes, c’est le début du MOD C208.

Certaines des données du mod seront très similaires à celles d’autres mods de la communauté et évolueront avec le temps. J’espère que vous apprécierez la bêta 0.4 du Cessna Grand Caravan EX.

Un grand merci à tous les autres développeurs du MOD C208B pour avoir posé une grande partie du travail de base. Ce MOD tente d’améliorer les caractéristiques de maniabilité et les différents systèmes de l’avion. A terme, j’aimerais intégrer ces changements dans une variante cargo et une variante flotteur lorsque le temps le permettra. Les commentaires sont toujours les bienvenus.

  • Annonciateurs (CAS) fixés et actifs.
  • Ajouté l’éclairage personnalisé du C208 de UWA. (https://uwajimaya.github.io/FS2020/)
  • Augmentation de la fenêtre pour les dommages dus à la surcharge.
  • Les stations de passagers ont été renommées.
  • Modification des dimensions de l’avion.
  • Modification du pilote automatique.
  • Modification de certaines vitesses de référence.
  • Correction de la lecture de Ng RPM pour montrer la décimale.

IMPORTANT !!!

Si vous utilisez le WorkingTitle G1000 et / ou le GX MOD vous devez copier et écraser le CommonPFD_MFD.js pour le G1000 et le GX. Le fichier utilisé pour l’écrasement est situé dans le répertoire WTPATCH.

Copiez-le à l’emplacement suivant dans les DEUX dossiers G1000 et GX.

html_ui\WorkingTitle\Pages\VCockpit\Instruments\NavSystems\Shared

SI VOUS NE FAITES PAS CECI, le système d’annonciateur d’avion (CAS) ne fonctionnera PAS.”

 

Chargement des pods de fret

 

Chargement par zone

 

GRAN CARAVAN CHECKLIST

Disponible sur Flightsim.to

Si vous êtes impatient de tester le nouvel oiseau, direction le DISCORD B.L.L dans le salon c208-dev-releases pour une version 1.2 BETA

0 0 votes
Noyez Cet Article
S´abonner
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
Voir tous les commentaires
Back to top button
0
Laissez nous un commentaire ! Votre avis nous intéresse..x
()
x