DA40-NGXM.A.J AvionszSim-News

DA40-NGX Project 0.8.0.3

“mrtommymxr” sur Flightsim.to met à jour son mod pour le DA40 qui passe en version 0.8.0.3

V0.8.0.3

  • Correction de l´erreur de débit de carburant à 0

RECAP V0.8.2:

  • Correction pour WT G1000NXi
  • Note : Le nom et l’ordre des pages Système et Carburant ne sont pas corrects.
  • N’utilise pas le totalisateur de carburant NXi pour le moment.
  • L’ancien panel.xml est toujours fourni pour ceux qui veulent toujours utiliser le mod WT G1000.

Modifications du moteur
FADEC

Le FADEC contrôle la pression d’admission, la quantité de carburant injecté et la vitesse de l’hélice en fonction de la puissance moteur souhaitée, présélectionnée à l’aide du levier de puissance. Le RPM suivra la courbe de réglage du RPM. (Plus de détails dans le PDF inclus)

  • Performance précise du moteur en fonction de la pression, de l’altitude et de la température.
  • Débit de carburant plus précis
  • Comportement plus précis de la température et de la pression de l’huile et du liquide de refroidissement.
  • Pompes à carburant fixes (pas d’augmentation du débit de carburant)

Compatibilité avec le WT G1000

  • Ajout d’une page systèmes et carburant avec totalisateur de carburant fonctionnel (mod G1000)
  • Comportement correct des indications du moteur et de l’ampèremètre
  • Messages CAS ajoutés pour le moteur, les pannes et autres systèmes.

Modèle de vol

  • Les vitesses de croisière et les taux de montée correspondent plus étroitement aux chiffres de l’AFM.
  • Contrôle plus souple et moins nerveux par rapport à la version par défaut.
  • Table de Cl et caractéristiques de décrochage améliorées
  • Augmentation du lacet défavorable
  • Augmentation de la portance et de la traînée des volets
  • Ajout d’une roue de nez directrice (peut être retirée)
  • Attitude assise et suspension plus précises (les roues arrière se bloquent légèrement).

Systèmes

  • Augmentation de la capacité de carburant à 19,5 gal utilisables par côté.
  • Le transfert de carburant s’arrête automatiquement
  • Le carburant s’écoule d’avant en arrière
  • Fonctionnement de l’ECU
  • Dégivrage du pare-brise fonctionnel (toujours activé)
  • Température simulée du carburant et de la boîte à vitesse
  • Amélioration des PID du pilote automatique avec des limitations latérales et verticales correctes.

Visuels

  • Amélioration de l’éclairage et de l’ambiance du cockpit interne
  • Lumière de navigation blanche ajoutée
  • Quadruple flash stroboscopique
  • Prop Mod de Bilngualharp7
  • Je recommande ces livrées de BilingualHarp7. Elles sont spécialement conçues pour être compatibles avec le DA40NGX.

 

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