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DC Design Annonce Le Northrop P-61B Black Widow.

Dans sa parution hebdomadaries de chaque Vendredi, sur les réseaux sociaux, DC Design annonce le Northrop P-61B Black Widow en “freeware Donation”.

Mais également des mises à jour intéressantes sur le Stearman entre autre. Je cite:

Au moment où vous lisez ces lignes, les F-14 Tomcats et les F-15 Eagles ont été mis en ligne sur le Marketplace de la console Xbox, et ont été mis à jour en général.

Les F-15 disposent désormais d’une sélection de systèmes et de pilotes automatiques beaucoup plus approfondie, de commandes plus fonctionnelles, d’effets spéciaux, de nouveaux modèles LOD et de quelques autres améliorations, tandis que les Tomcats disposent de fonctions de pilotage automatique tout aussi avancées, de quelques corrections de bugs mineurs et de meilleurs modèles LOD.

L’attente a été longue pour les voir arriver sur la console, mais je suis très impatient de voir comment ils se comporteront.

Les avions mis à jour seront également disponibles dans les magasins tiers d’ici quelques jours.

Les F-15 recevront une nouvelle mise à jour plus tard dans l’année, avec les améliorations promises en matière de textures (décalcomanies pour les panneaux d’avertissement, etc.), tandis que les deux avions recevront de nouveaux effets spéciaux avec cette mise à jour.

Je suis encore en train d’apprendre le processus, qui est assez délicat à mettre en œuvre et prendra un certain temps à être perfectionné. Asobo m’a dit que “le G-Vapeur” (??) n’est pas encore possible, mais ils travaillent sur le système pour créer de tels effets.

Les traînées de vapeur en bout d’aile pourraient cependant fonctionner. La mise à jour du Stearman qui est maintenant imminente devrait avoir un système de fumée fonctionnel pour aller de pair avec le nouveau modèle de version carénée, basé sur le célèbre Stearman de Stephen Coonts, “Cannibal Queen”.

Il n’y a pas de nouvelle modélisation de moteur ou de nouveaux sons pour cette version, c’est juste une amélioration visuelle avec un moteur caréné et des couvercles de roues et un peu plus de puissance pour simuler le plus gros moteur radial “Pratt & Whitney Wasp” monté sur cet avion et d’autres comme lui.

Un modèle 3D réel du Wasp Junior suivra éventuellement dans cette version de l’avion, mais il sera ajouté quand il le sera, car il n’est pas essentiel et représente beaucoup plus de travail.

La majorité des mises à jour des produits existants étant maintenant terminée, j’ai passé un peu plus de temps sur mon premier produit freeware “donationware”, le Northrop P-61B Black Widow.

L’avion a un nouveau modèle extérieur, et j’ai travaillé pour y incorporer le cockpit 3D de mon Prepar3D P-61C. Ceci ne concernera que les visuels extérieurs. Le cockpit intérieur est entièrement reconstruit pour MSFS, avec PBR et jauges 3D, tous les trucs habituels.

Dans un merveilleux bonus, OzWookie de Big Radials a offert de convertir le jeu de sons personnalisés de la Veuve Noire au format WWise, pour permettre de meilleures fonctionnalités sonores que l’ancien format de Prepar3D.

À partir de la semaine prochaine, le dernier projet de conversion, et le plus complexe, de ma liste commencera : le Concorde, Big Fast White Pointy Thing, dominera la charge de travail jusqu’à son lancement MSFS, qui aura lieu, espérons-le, avant Noël 2021.

Les premières images du modèle extérieur apparaîtront bientôt, mais l’intérieur prendra probablement un certain temps, car il faut beaucoup de remodelage et de retexturassions pour le rendre conforme aux normes d´MSFS2020″…

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