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DC Design: Fridays Update

Comme chaque Vendredi ou presque DC Design nous présente ses “Fridays Update” avec ce Vendredi un résumé orienté “Stearman”. Je cite:

“Cette semaine, j’ai travaillé à la fois sur NAS Miramar et sur le biplan Stearman, qui avancent rapidement. Bien que j’avais prévu de travailler sur les Tomcats cette semaine, j’ai été invité de manière inattendue à mon premier “Covid jab on Monday”, et par conséquent je me suis senti un peu mal pendant quelques jours après, d’où la décision de prendre des tâches un peu plus légères pendant quelques jours.

Le Stearman est très amusant à travailler, et pour être honnête, c’est assez rafraîchissant de travailler sur un avion “à vapeur” pour changer. Jusqu’à présent cette semaine, tous les instruments ont été codés et animés (je code mes propres modèles pour eux, en général, car les modèles de stock Asobo sont si confus) et il s’agit maintenant d’affiner le code pour la précision du moteur radial Contintental 670 du Stearman.

Le modèle de vol est déjà bon et fait l’objet d’un travail actif, et une fois encore, Sim Acoustics fournira un son personnalisé complet pour l’avion. Une date de sortie pour début mai est à peu près certaine à ce stade, si tout continue à bien se passer.

Les décors de la NAS Miramar avancent également bien, avec plusieurs nouveaux avions de décors statiques ajoutés au projet cette semaine. L’objectif est d’avoir environ la moitié des places de parking occupées par l’IA statique, laissant le reste pour les utilisateurs et les avions d’IA “actifs”.

C’est possible car les modèles statiques sont low-poly, moins de 4 000 polygones, et ont également des modèles de niveau de détail pour améliorer encore les performances – je vois 55-60 images par seconde sur mon PC même avec tous ces avions garés sur les aires de trafic dans les captures d’écran.

L’un des inconvénients de ce projet est qu’il n’est pas encore possible d’ajouter des conditions de visibilité aux objets de la scène dans MSFS, de sorte que le projet d’inclure la scène du MCAS Miramar devra être mis en veilleuse pour le moment. Étant donné que cette scène est conçue pour accompagner le prochain F-14 Tomcat, je ne pense pas que ce soit un problème majeur pour la plupart des gens.

C’est à peu près tout pour cette semaine. Je serai de retour sur les Tomcats la semaine prochaine, travaillant principalement sur le modèle de cockpit virtuel, et je devrais avoir de nouvelles choses à vous montrer d’ici la prochaine mise à jour. Joyeux vendredi !

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