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ED NEWSLETTER 08.01.21

La première newsletter 2021 de la part d´Eagle Dynamics. Je cite:

Chers pilotes de chasse, partenaires et amis, :pilotfly :

2020 a été une année difficile pour la plupart et un défi pour Eagle Dynamics aussi. Malgré COVID-19, nous avons réussi à sortir plusieurs produits et améliorations de base qui, nous l’espérons, ont été à la hauteur de vos attentes. Nous avons également modifié notre cycle de sortie de la bêta ouverte et nous nous sommes concentrés davantage sur la qualité et moins sur la livraison de fonctionnalités. Pour cela, nous devons vous remercier, notre fidèle communauté. Nous comptons et apprécions vraiment vos commentaires, sans votre confiance et votre patience, nous ne pourrions jamais atteindre le niveau de qualité et de plaisir que vous méritez. Merci et continuez comme ça !

Le début de l’année semble poser les mêmes défis, mais l’équipe est bien organisée et nous pensons que nous avons une solide feuille de route pour 2021 qui verra l’ajout de nouveaux modules et des améliorations au programme de base du DCS. Veuillez consulter notre plan ci-dessous, mais sachez que les dates sont nos meilleures estimations au moment de la rédaction de cette lettre et qu’elles peuvent varier légèrement au fil du temps.

Au cours du premier trimestre 2021, nous passerons à la version 2.7 de DCS World. Alors qu’il était prévu de sortir la version 2.6 au tout début de l’année, de nombreux autres changements sont en cours de préparation et nous avons décidé de passer directement à la version 2.7. Mais avant ce passage, il nous restera une mise à jour de la version 2.5 qui comprendra de nombreuses améliorations du DCS : F/A-18C Hornet.

Alors que le monde semble de plus en plus incertain, nous aimerions vous remercier encore une fois de rester à nos côtés en 2020 et de nous aider à nous rapprocher des “hautes terres ensoleillées”, comme Churchill l’a si bien dit. Que 2021 soit une bonne année pour vous et vos familles, une année pleine d’amour, de succès et de santé.

En avant et vers le haut !
Je vous prie d’agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes sentiments distingués,
L’équipe Eagle Dynamics”

DCS World

2021 Roadmap

Avant de parler des nouveaux projets, abordons d’abord le soutien des produits existants en 2021 :

DCS : F/A-18C Hornet

La finalisation de ce fantastique module est l’une de nos principales priorités et notre objectif est de sortir le projet de Early Access d’ici la fin du 1er trimestre. En janvier, nous ajouterons de nouvelles fonctions pour les contre-mesures consommables, l’attaque électronique (EA), les effets de brouillage radar, les modes radar SEA et cible mobile au sol (GMT), le partage de cible désigné (TXDSG), la page FUEL BIT, les bombes d’entraînement BDU-45 et BDU-45B. Après ces éléments, les principaux éléments restants comprennent : la nacelle de visée ATFLIR et le mode AGM-88C HARM Pre-Briefed (PB), AGM-84K SLAM-ER, les modes de pilotage automatique couplé (CPL). Une fois l’accès rapide terminé, le soutien de Hornet se poursuivra avec l’ajout des fonctions AIM-7P, du mode ACLS, du mode WIDE ACM et de la cartouche de transfert de données. Par la suite, nous assurerons la maintenance et l’amélioration continue de ce module.

DCS : F-16C Viper

Une fois que le Hornet ne sera plus accessible, certains des développeurs seront affectés à l’équipe Viper afin d’améliorer leurs capacités. D’après les commentaires des clients, leurs plus grandes priorités sont l’achèvement des modes et fonctions des radars air-air, des modes HARM supplémentaires de l’AGM-88C, des armes guidées par GPS/INS, des systèmes de défense élargis, des modes radar air-sol, des points de marquage, des options ICP et MFD supplémentaires, de nouveaux modes de livraison d’armes, etc.

DCS: A-10C II Tank Killer

Le Hawg est déjà presque terminé, mais nous prévoyons de livrer quelques fonctionnalités supplémentaires en 2021, notamment la radio ARC-210, des mises à jour de l’affichage de la conscience tactique (TAD), des modifications de la rotation Maverick à guidage optique et la version longue du pod ECM AN/ALQ-184.

DCS : Supercarrier

La plupart de nos efforts sur le Supercarrier ont été concentrés sur la création des environnements 3D pour la salle de préparation, la station Air Boss (PriFly) et le pont du hangar. D’autres tâches pour 2021 comprennent les directeurs d’avion pour diriger les avions vers les catapultes et hors de l’aire d’atterrissage, le “burble”, les baguettes lumineuses de l’équipage de pont pour les opérations de nuit, les canaux radio uniques pour les différents contrôleurs, et le contrôle manuel du LSO.

 

New Aircraft

DCS World

DCS : Moustique FB MK.VI

Notre premier nouveau produit de 2021 sera l’impressionnant Mosquito. Il s’agira de notre premier avion multimoteurs et multi équipages de la Seconde Guerre mondiale pour DCS World, et il marquera une capacité importante pour les projets futurs. Le Mosquito devrait être mis en service avant la fin du premier trimestre 2021.

 

 

DCS : Mi-24P

Baptisé le Hind par l’OTAN, cet hélicoptère d’attaque russe est un acteur meurtrier sur le champ de bataille avec une panoplie de missiles guidés antichars, de canons de 30 mm à deux canons, de roquettes non guidées, et plus encore. Doté d’un système multijoueur coopératif sur les sièges avant et arrière, le produit offrira un niveau de détail et de précision encore plus élevé que notre Mi-8MTV2. Avec la possibilité d’agir également en tant que transport de troupes et de marchandises, le Mi-24P ajoutera une toute nouvelle dimension aux opérations d’attaque par hélicoptère dans DCS World. Le Mi-24P devrait être mis en service au cours du deuxième trimestre 2021.

 

 

 

DCS : AH-64D

Peut-être notre plus grand projet de nouvel avion pour 2021, l’AH-64D sera la simulation la plus précise et la plus détaillée de cet hélicoptère d’attaque américain emblématique. Comme le Mi-24P, il permettra des opérations sur les sièges avant et arrière en mode solo et multijoueur. Basé sur une version Block II de 2002, l’AH-64D sera armé de missiles guidés antichars Hellfire, de roquettes non guidées et d’un canon de 30 mm à trajectoire frontale. Le AH-64D à accès rapide devrait être commercialisé au cours du troisième trimestre 2021 et sera disponible en prévente à partir de février 2021 avec une remise de 30 %.

Note : En raison des nouvelles lois de la Fédération de Russie relatives à la collecte d’informations sur les équipements militaires russes, nous avons dû reconsidérer nos plans pour ajouter de nouveaux systèmes au Ka-50. Nous continuons à mettre à jour le cockpit, ainsi qu’un modèle extérieur actualisé très détaillé.

M.A.C

Combat aérien moderne (MAC)

Malgré le manque de mises à jour sur ce projet, il est toujours bien vivant et nous faisons des progrès continus. Une grande partie du travail reste à faire sur les nouveaux modes de jeu, la mise à jour des modèles 3D et des cockpits pour les avions MAC, la création d’un nouveau gestionnaire d’entrée “wizard” et la poursuite du travail sur une nouvelle interface graphique utilisateur. Nous tournons pour la sortie du 3ème trimestre 2021, mais dernier trimestre 2021.

Cartes

Pour nos cartes, nous continuerons à corriger les bugs et à améliorer les cartes du Golfe Persique, du Caucase et du Nevada. La plupart de nos travaux cartographiques se concentrent sur la carte de la Manche et la prochaine carte gratuite des îles Mariannes.

 

DCS : La chaîne

Nous continuons d’étendre cette carte avec de nouveaux aérodromes, dont les célèbres aérodromes de Biggin Hill RAF et Eastchurch en Angleterre, deux nouvelles pistes d’atterrissage de groupe d’atterrissage avancé, et de nombreux nouveaux points de repère. Nous prévoyons de publier la version finale de la carte de la Manche au cours du 1er trimestre 2021.

 

DCS : Îles Mariannes

Cette carte, dont la publication est prévue pour le deuxième trimestre 2021, sera d’abord une représentation moderne et inclura la base aérienne d’Andersen et plusieurs autres aérodromes le long de la chaîne d’îles. Combinée avec le Chinese Assets Pack, nous voyons des possibilités intéressantes en solo et en multijoueur. Cette carte est toujours prévue comme une carte gratuite, et elle servira plus tard de base pour notre première carte du théâtre du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale.

 

Nouveaux nuages
Volumétrique

L’attente est presque terminée, et les nouveaux nuages pour DCS World seront introduits au 1er trimestre 2021. En plus d’être visuellement époustouflants, les nouveaux nuages bloqueront la ligne de vue des capteurs visuels et optiques et seront synchronisés en ligne. Dans un premier temps, le nouveau système de nuages sera doté d’une série de paramètres météorologiques prédéfinis qui répondront à la plupart des scénarios de construction de missions. Plus tard dans l’année, nous mettrons à jour l’outil météo dans l’éditeur de mission qui permettra un contrôle plus fin des nuages grâce à un système météo dynamique basé sur un moteur météorologique plus avancé.

 

 

Voici quelques-uns des effets visuels nouveaux/améliorés en cours de développement pour 2021 :

  • Amélioration du lavage du rotor de l’hélicoptère au-dessus de l’eau et du sol.
  • Flamme de missile et fumée.
  • Nuages de poussière d’unités au sol.
  • Cônes de choc transsonique.
  • Explosions de carburant.
  • Éclaboussures d’eau des armes.
  • Autres améliorations en matière d’explosion.
  • Grenades fumigènes.

Nous espérons en avoir plusieurs disponibles par étapes tout au long de l’année.

Campagne dynamique

Cette tâche gigantesque est en cours depuis plus de deux ans et les progrès sont passionnants. La campagne s’articule autour d’une stratégie en temps réel (RTS) qui tient compte des ressources, des zones de contrôle, de la logistique, des forces disponibles et d’un système de prise de décision stratégique. Nous pensons que les essais internes se poursuivront au cours du premier trimestre 2021, mais il est trop tôt pour estimer la date de lancement. Cependant, les tests bêta externes sont prévus, espérons-le, au deuxième ou troisième trimestre 2021.

API Vulkan et Multi-threading

Grâce à l’intégration de ces bibliothèques, le DCS bénéficiera de meilleures performances dans tous les domaines, y compris dans la réalité virtuelle. Le développement et l’intégration dans notre base de code ont constitué une tâche considérable, mais nous approchons de la fin de ce voyage, et nous espérons qu’elle sera disponible au cours du troisième trimestre de cette année.

Modélisation des dommages
Progrès

À la fin de 2020, le nouveau système de modèles de dommages pour nos avions de la Seconde Guerre mondiale a été publié. Bien qu’il reste quelques ajustements à faire, la plupart de nos travaux sur ce front en 2021 se concentreront sur l’introduction de cette technologie dans nos avions modernes comme le F/A-18C Hornet, le F-16C Viper et l’A-10C II Tank Killer. C’est un processus continu que nous espérons mener à bien par étapes au cours du second semestre 2021.

Contrôle du trafic aérien (ATC)

Au cours de l’année dernière, notre principal objectif en matière de contrôle de la circulation aérienne a été le Supercarrier. Maintenant que le système ATC du supercarrier est presque terminé, nous allons passer aux communications radio ATC des aérodromes. Compte tenu de la portée du DCS World, ce n’est pas une tâche simple, et elle nécessitera trois systèmes ATC distincts : L’époque moderne occidentale, l’époque moderne orientale et la Seconde Guerre mondiale.

Comme cet effort nécessitera un grand nombre de nouveaux voice over radio, nous profiterons également de l’occasion pour mettre à jour les communications radio pour d’autres entités comme les membres de vol, les autres vols, les AWACS, les ravitailleurs, etc.

Le développement de ce système se poursuivra en 2021, mais nous n’avons pas de date de diffusion prévue.

FLIR

Un nouveau système infrarouge amélioré et tourné vers l’avenir

Sur le champ de bataille moderne, un rendu réaliste des capteurs FLIR est obligatoire, non seulement pour les avions mais aussi pour les unités au sol, les systèmes sans pilote et les vidéos des capteurs d’armes. Étant donné la nécessité de créer la technologie sous-jacente et de créer ensuite des cartes thermiques pour tous les objets, surfaces de terrain et unités du monde, cela a été une tâche assez importante. Nous continuerons à développer cette technologie jusqu’en 2021 et nous espérons déployer cette nouvelle amélioration FLIR au cours du troisième trimestre 2021.

Unités AI

Actifs nouveaux et actualisés

Parce que DCS World est construit sur un projet qui s’étend sur près de deux décennies, certaines unités montrent maintenant leur âge et seront mises à jour tout au long de l’année. Il est également important que nous ajoutions de nouvelles unités pour mieux remplir les champs de bataille. Voici quelques-uns des éléments que nous avons l’intention de créer ou de mettre à jour en 2021 :

Avions de grande taille : B-52H, Tu-95MS, Tu-142, B-1B, IL-38 et Tu-160

Avions de transport : S-3B et SH-60B

Unités terrestres : M1A2, AMX-56 Leclerc, Wespe Sd.Kfz.124, KS-19 100mm ADA, radar Son-4 “Flap Wheel”, C1 Ariete, Pantsir SA-22 “Greyhound”, et S-300/SA-10 “Grumble”.

IA améliorée

Comportement

Actuellement, une grande partie de nos efforts d’ingénierie en matière d’IA se concentrent sur le comportement de l’avion, en harmonie avec la nouvelle modélisation des dommages et conformément à des règles et pratiques logiques et compréhensibles. En outre, le nouveau système de contrôle de la circulation aérienne et les communications radio nécessiteront une grande partie de l’ingénierie AI. Ce travail est en cours et ne sera probablement jamais vraiment terminé, mais nous espérons apporter des améliorations substantielles au cours du second semestre 2021.

Nous avons pris la liberté de limiter cet aperçu aux questions qui ont été “officiellement” annoncées. Soyez assurés que de nombreux développements secrets et passionnants du noyau du DCS sont en cours et seront révélés en temps voulu. En plus de notre développement interne, soyez assurés que nos brillants tiers travaillent d’arrache-pied pour vous apporter de merveilleux modules en 2021 et nous espérons avoir de leurs nouvelles très bientôt.

Encore une fois, merci pour toute votre passion et votre soutien en 2020. Nous espérons que 2021 sera une bonne année, avec de nombreuses tendances à la hausse, non seulement pour le DCS mais aussi pour vous, notre fidèle communauté et pour le monde en général.

2021 Onwards and Upwards!

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