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IndiaFoxtEcho: MB339 Mise à jour imminente!

IndiaFoxtEcho annonce une mise à jour disponible chez tous les revendeurs, du MB339 avec au programme, je cite:

Nous venons d’envoyer une mise à jour du MB-339 à tous les vendeurs : le nouveau paquet devrait être disponible dans les 24 à 48 heures chez tous les vendeurs, à l’exception de Microsoft (cela prendra probablement une semaine ou plus pour eux).

Il s’agit d’une mise à jour assez importante qui couvre de nombreux aspects de l’avion, y compris les sons et les images.

Une des plaintes les plus récurrentes sur notre rendu du MB-339 était que les sons n’étaient pas assez “puissants”… nous avons remplacé tous les effets sonores par de meilleurs échantillons et, bien qu’ils soient loin d’être parfaits, ils devraient être meilleurs maintenant – au moins dans les vues externes.

Quant aux sons internes, franchement, les nouveaux échantillons sonnent très similaires aux anciens (ce qui est compréhensible étant donné qu’il s’agissait toujours d’échantillons du même moteur).

Dans le département visuel, nous avons transféré à MSFS certaines des améliorations que nous apportons à la version DCS. En détail, toutes les textures externes ont été remasterisées avec des détails supplémentaires.

Ensuite, nous avons beaucoup de changements fonctionnels dans les systèmes de l’avion… ce qui devrait couvrir à peu près tous les commentaires que nous avons reçus, sauf le dégivrage de la verrière (que vous devez toujours faire via le clavier) car il n’est pas documenté dans le SDK.”

Voici le journal complet des modifications :

  • – Remasterisation de toutes les textures externes avec plus de détails
  • – Modification de l’animation du dernier chiffre du HSI DME (maintenant continue)
  • – Correction des vitesses d’extraction et d’endommagement du train d’atterrissage
  • – Correction d’un bug qui entraînait la suppression de la couverture du panneau si le viseur était retiré du modèle A
  • – Diminution de la sensibilité de la barre verticale du FD
  • – Modification de la règle d’engagement du GS par rapport au GS ARM
  • – Amélioration de la dynamique des moteurs
  • – Refait les sons des moteurs de Wwise, basés sur des échantillons du monde réel
  • – Correction d’un bug mineur dans la conversion Tacan/Fréquence
  • – Correction d’un bug mineur dans l’affichage RDU qui ne montrait pas les bonnes fréquences pour COM1 dans certains cas
  • – Ajout de l’indication du canal Tacan X/Y
  • – Amélioration de l’ombrage du cockpit
  • – Les rétroviseurs sont maintenant repliables
  • – Ajout d’un son et d’un silencieux pour l’alarme du train d’atterrissage
  • – Ajout de banderoles et de couvertures si l’avion est garé
  • – Ajout de pylônes sous les ailes pour le modèle A (ajoutez tout poids à la station de charge correspondante)
  • – Ajout de réservoirs de carburant externes au modèle A (ajoutez au moins 51lbs à la station de rechargement  cosmétique seulement)
  • – Correction des collisions dans le cockpit VR
  • – Correction du bug des lumières externes introduit par la mise à jour 3 de Sim
  • – Correction du HUD des vues externes
  • – Ajout d’un son de tache g
  • – Correction d’inexactitudes mineures dans le comportement de l’interrupteur de test d’avertissement
  • – Correction d’un bug mineur empêchant le réglage fin de l’OBS dans certains cas
  • – Les touches numériques du GPS peuvent maintenant être utilisées pour sélectionner les points de passage (1 à 10).”
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