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iniSimulations: Development update!

Il y à 17 heures sur le forum officiel iniBuilds, iniSimulations présentait sa dernière mise à jour concernant le développement de leur A310 Galore.

Je cite:

“Bonjour à tous,

J’espère que vous allez bien !

Le mois dernier, nous avons eu le plaisir de sortir notre fantastique add-on BelugaST pour X-Plane 11 !

Il a été très bien reçu et nous vous remercions pour tout le soutien apporté à ce produit. Nous notons que les gens ont vraiment apprécié les différentes variations de la cargaison à leur disposition.

En conséquence, nous sommes en train de créer 4 nouvelles pièces de fret faites à la main pour que les gens puissent en profiter ! Nous espérons qu’elles seront prêtes dans les prochaines semaines…

Nous avons informé nos clients que le créateur du célèbre addon pushback, BetterPushback, nous aidait à mettre en place une nouvelle barre de remorquage qui fonctionnerait correctement avec le Beluga. Notre partie du travail est avec eux depuis le 28 février et ils ont mentionné qu’ils étaient assez occupés au début de mars et qu’ils s’en occuperaient bientôt.

Nous avons fait un suivi et n’avons pas reçu de réponse. Nous espérons pouvoir bientôt informer nos clients que le système a été mis à jour et qu’il fonctionne désormais correctement avec nos avions BelugaST.

Nous comprenons parfaitement qu’ils sont très occupés, et nous pensons qu’il est important d’informer nos clients sur ce point et sur l’état des choses ! Croisez les doigts ! ?

iniSimulations A310-300 ON THE LINE:

Depuis la sortie du Beluga le 6 mars, l’équipe a travaillé sur l’iniSimulations A310-300 à un rythme soutenu.

En janvier, nous avons présenté quelques photos extérieures. Dans cette mise à jour, j’ai le plaisir de vous en révéler plus sur les systèmes et les caractéristiques de ce produit.

Ce produit sera composé des variantes suivantes :

  • A310-300 Freighter – PW & GE
  • A310-300 Passenger – PW & GE
  • A310-300 MRTT (Multi Role Tanker Transport) – GE
  • A310-300 Medevac – GE
  • A310-300 ACJ (configuration Business Jet) – GE [Les photos ne sont pas incluses dans cette mise à jour du développement – plus d’informations à ce sujet seront bientôt disponibles].

Chaque variante aura un intérieur fait à la main pour une expérience des plus réalistes. Vous pouvez découvrir les dernières images de chaque modèle ci-dessous !

Le moteur PW dans les images ci-dessous est un tout nouveau modèle.

Nous avons décidé d’augmenter la portée de ce projet comme mentionné dans les mises à jour précédentes pour vraiment remercier la communauté pour leur soutien avec notre produit phare iniSimulations A300-600R(F) ON THE LINE.

iniSimulations A310-300 Freighter

iniSimulations A310-300 Passenger

 

iniSimulations A310-300 MRTT (Multi Role Tanker Transport)

 

Comme vous pouvez le voir sur les images ci-dessus, la partie modélisation du projet a extrêmement bien progressé ! Nous avons presque terminé, et l’équipe finalise maintenant les intérieurs et prépare l’avion pour la peinture par notre talentueuse équipe de peinture d’iniSimulations.

Veuillez noter que certains éléments de ces images sont encore en cours de réalisation et ne représentent pas le produit final.

Mise à jour des systèmes

 

Comme pour tous nos projets à venir, cet avion utilisera le modèle de vol expérimental dans X-Plane 11. En outre, chaque système de l’avion a été renouvelé et amélioré par rapport à l’A300.

Non seulement en ajoutant des éléments uniques, mais aussi en améliorant le système en général. En outre, les clients seront en mesure d’utiliser le paquet complet de défaillances qui sera inclus dans cet avion et qui sera par conséquent disponible dans le iniSimulations A300-600R(F) ON THE LINE.

En plus de cela, nous avons étoffé l’unité IDC/RMP permettant aux utilisateurs de basculer, en direct dans la simulation, entre une configuration de piédestal plus moderne (trouvée dans le Beluga) et une version plus classique que vous pouvez voir dans notre A300.

Non seulement les clients pourront utiliser l’IDC, mais cette version comporte toute une série de nouvelles fonctions ACARS/CPDLC.

 

L’A310-300 étant un véritable long-courrier, nous avons estimé qu’il était essentiel d’inclure cette fonctionnalité dans ce produit pour que votre expérience de vol passe à la vitesse supérieure.

 

Vous pouvez également imprimer les informations pertinentes, dans l’imprimante disponible sur le socle, qui devient ensuite disponible sur l’unité centrale de commande pour une visualisation facile depuis le siège du cockpit – plus d’informations à ce sujet prochainement.

Nous nous préparons maintenant à finaliser les systèmes finaux avant d’entamer une vaste période de bêta-test. Des centaines de nouveaux changements et d’améliorations ont été apportés à ce produit et nous voulons nous assurer qu’à sa sortie, vous bénéficierez de la meilleure expérience possible.

Comme mentionné dans le Development Update 9 : “Ce produit sera un produit indépendant de l’A300 avec une réduction de 35% pour nos clients A300”.

Nous vous remercions d’avoir pris le temps de lire ces lignes et nous espérons pouvoir vous tenir au courant de l’évolution de la situation lors de la préparation de la sortie.

N’hésitez pas à laisser vos commentaires ci-dessous, car nous souhaitons interagir, recueillir vos réactions et répondre à toutes vos questions.

Sincères salutations,
Ubaid”

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