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JustFlight: Hawk T1/A Avancées Du Développement

Hier JustFlight, nous faisait un récap, sur l´avancée du développement du Hawk T1/A, en présentant deux nouvelles vidéos .

La première présente le modèle (attention sortie imminente) et l´autre nous explique les fonctionnalités du mod EFB Tablet (spécifiques au Hawk), que l´on peut retrouver également sur le PA-28 III et IV.

Je cite:

“Nous avons produit un certain nombre de vidéos d’avant-première pour le Hawk T1/A démontrant divers aspects et fonctionnalités avant la sortie. Voici les deux premières pour vous – l’une est une introduction de base et la seconde couvre ce qui peut être réalisé en utilisant la tablette EFB. Plus de vidéos à suivre pour couvrir des choses telles que les lumières, les charges utiles et de l’hydraulique. J’espère que vous aimez ces vidéos et qu’elles vous seront utiles. “

Récapitulatif complet du mod:

Nous sommes fiers de vous présenter le Hawk T1/A Advanced Trainer pour Microsoft Flight Simulator.

Faisant suite aux add-ons militaires primés dans Flight Simulator X, Prepar3D, X-Plane 11 et Aerofly, cette simulation hautement détaillée du Hawk a été développée par l’équipe de développement interne de Just Flight après des recherches pratiques sur un Hawk T1 réel de l’ex-RAF et de l’ETPS. Déjà très populaire sur d’autres plates-formes, nous sommes ravis de vous présenter ce rendu incroyablement détaillé du Hawk T1, avec une usure réaliste, des systèmes réalistes, des configurations T1/T1A et d’entraînement à l’armement, ainsi que les couleurs de l’équipe de démonstration des Red Arrows de la RAF.
Description détaillée
Le Hawk T1 est un avion d’entraînement britannique monomoteur avec un cockpit tandem pour deux personnes. Ayant volé pour la première fois en 1974, le Hawk a servi d’avion d’entraînement avancé pendant près de 40 ans. La conception s’est avérée très réussie, avec plus de 900 exemplaires de plus de 10 variantes vendus aux forces aériennes de 18 pays, dont le Royaume-Uni, la Finlande, l’Inde et l’Arabie saoudite.

La variante Hawk T1, livrée pour la première fois à la RAF en 1976, continue de servir de jet d’entraînement avancé et d’armement. Les Hawk T1 les plus connus sont probablement ceux pilotés par l’équipe de démonstration mondialement connue des Red Arrows de la RAF, qui volent sur des Hawk T1 depuis 1979.

Le Hawk T1 de Just Flight a été modélisé avec un niveau de détail exceptionnel et présente une variété de couleurs PBR 4096×4096 (y compris la RAF et les Red Arrows), des charges utiles réalistes (y compris des missiles guidés, des roquettes, des bombes, un canon ADEN de 30 mm, des réservoirs de carburant externes fonctionnels, une nacelle de reconnaissance et une nacelle de fumée diesel/colorant des Red Arrows) et des équipements au sol. Les positions de pilotage avant et arrière sont toutes deux incluses et l’avion dispose d’un véritable cockpit virtuel 3D avec des instruments 3D animés et des systèmes et avioniques personnalisés entièrement opérationnels.

Caractéristiques :

Modèle

  • Les Hawk T1 & T1A modélisé avec précision, construit à partir d’une recherche approfondie et d’une expérience pratique avec l’avion réel.
  • Nombreuses animations externes, dont la trappe de rangement, la RAT, la verrière et l’échelle d’équipage.
  • Pilotes avant et arrière animés et configurables.
  • Équipement au sol comprenant des cales, des marches d’accès, un couvercle de pitot, des couvercles d’admission de moteur et des attaches.
  • Des textures 4096 x 4096 sont utilisées pour produire la plus grande clarté de texture possible.
  • Matériaux PBR (Physically Based Rendering) avec réflexions de l’environnement en temps réel pour une qualité et un réalisme exceptionnels.
  • Mappage normal détaillé pour une précision extrême des surfaces de l’avion.
  • Armement statique avec les supports et montages corrects pour tous les types d’armes :
      • – Nacelle de canon Aden 30 mm en ligne centrale
      • – Missiles air-air AIM 9M, Magic II, avec missile d’entraînement CATM-9
      • – Bombes CBLS/BDU-33, MK-82, MK-82SE, MK-83 et BDU-50
      • – Nacelles de lance-roquettes Matra LRF4 et LAU-68

Cockpit

  • Un véritable cockpit virtuel en 3D avec des sièges éjectables modélisés avec précision, l’usure du cockpit et des textures étonnantes – chaque instrument est entièrement construit en 3D avec des animations fluides.
  • Les textures du cockpit présentent une usure basée sur des photos de référence prises dans le véritable avion pour produire un environnement authentique.
  • Éclairage à gradation pour les instruments, la radio et les projecteurs, avec des circuits de commande séparés.
  • Tablette EFB pour contrôler les différentes options de l’avion et vérifier les informations sur l’avion et le vol :
  • États de l’avion “froid et sombre”, “prêt à décoller” et “prêt à démarrer”.
  • États persistants de l’avion, vous permettant de toujours revenir au cockpit dans l’état où vous l’avez laissé la dernière fois.
  • Commandes de la verrière, des trappes et des équipements au sol
  • Choisissez entre les panneaux d’armement, les commandes de fumée Red Arrows, les configurations HUD/GPS/HUD+GPS, et masquez la colonne de contrôle pour une vue dégagée du cockpit.
  • Configurez les munitions à l’aide d’un panneau de contrôle d’armement personnalisé en vol.
  • Ordinateur de vol avec des informations utiles telles que la consommation de carburant, l’endurance, la vitesse et la vitesse/direction du vent.
  • Positions avant et arrière du cockpit entièrement modélisées et simulées.
  • Développé selon les dernières normes MSFS, y compris des commandes intuitives et faciles à utiliser pour les boutons rotatifs, les interrupteurs multipositions et les leviers.

Systèmes de l’avion :

  • HSI, indicateur d’attitude et indicateur de virage gyro-commandés, modélisés avec des temps de “spin-up” précis et une dérive gyro simulée.
  • Système électrique codé sur mesure avec réinitialisations et charges AC et DC.
  • Systèmes hydrauliques personnalisés, y compris le fonctionnement RAT.
  • Radio UHF d’origine AN/ARC 164 et unité UHF/VHF moderne AN/ARC-232 avec possibilité d’enregistrer et de rappeler des fréquences.
  • Unités radio TACAN et ILS.
  • Système GPS Skymap II.
  • Affichage HUD réaliste.
  • Réservoirs de carburant externes fonctionnels.

Liveries

Le Hawk T1 est livré dans les douze livrées suivantes :

  • Hawk T1 Royal Air Force Red Arrows 2011, XX260
  • Hawk T1 Royal Air Force, livrée Early trainer, XX241
  • Hawk T1 livrée Empire Test Pilots School, XX341
  • Hawk T1 Royal Air Force Valley, Central Flying Squadron, XX176
  • Hawk T1 Royal Air Force Camouflage, XX353
  • Hawk T1 Royal Air Force 4 FTS, livrée Welsh Dragon, XX172
  • Hawk T1 Royal Air Force 92 Squadron, RAF Leeming – XX329
  • Hawk T1A Royal Air Force 100 Squadron, livrée noire, XX331
  • Hawk Mk 51 Armée de l’air finlandaise, HW-346
  • Hawk Mk 53 Armée de l’air indonésienne, LL-5320
  • Hawk Mk 63 Royal Saudi Air Force, 79034
  • Hawk Mk 63 Armée de l’air suisse, U-1252T1

Autre :

  • Dynamique de vol réaliste et précise, basée sur des données de performance et de maniabilité réelles, et sur les commentaires des pilotes de Hawk T1.
  • Sonorisation authentique développée à l’aide du nouveau et puissant système sonore Audiokinetic Wwise, avec des sons personnalisés pour les interrupteurs, la verrière et les trappes, les avertissements, etc.
  • Manuel complet avec guide des panneaux et données de performance
  • Kit de peinture PSD inclus pour que vous puissiez créer vos propres schémas de peinture.

 

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