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IndiaFoxTecho / MILVIZ: T-45C News

Quelques nouvelles concernant le T-45C pour MSFS2020 développé par INDIAFOXTECHO. Je cite:

Nous pensons qu’il est primordial d’être totalement honnête avec nos clients, car il est de loin préférable, à notre avis, d’avoir moins de clients satisfaits que d’avoir beaucoup de clients déçus… donc, comme promis, voici une liste de lacunes et de choses que nous pensons ne pas pouvoir faire dans le T-45C pour les FS2020.

– Fonctionnalité des transporteurs :

pour l’instant, il n’y a pas de transporteurs dans le jeu, et bien que les fonctionnalités des avions liées aux transporteurs soient présentes dans le SDK, elles ne semblent pas fonctionner.

– Rendu HUD :

franchement, la méthode actuelle que nous employons n’est pas si bonne : elle n’est pas collimatée ou occultée. Il s’agit simplement d’une texture semi-transparente appliquée sur le verre du HUD. Elle sert toujours à présenter des données “heads up”, mais elle est franchement décevante – surtout en RV. De plus, le HUD semble avoir des problèmes avec le TAA (qui a tendance à devenir flou) – mais fonctionne bien avec d’autres méthodes d’AA.

– PLAN/MAPPING MFD HSI :

l’ancien service de cartographie fs9gps ne fonctionne plus, et les méthodes alternatives ne sont pas documentées.
Ainsi, la page HSI du MFD sera essentiellement une version numérique d’un HSI traditionnel (ce qui signifie qu’elle ne montrera pas d’informations graphiques sur le plan de vol, les VORs/NDB et les aéroports).
Il sera toujours possible de naviguer à l’aide de pointeurs et autres éléments de ce type, mais le mode HSI sera quelque peu limité.

Nous pensons toujours qu’il s’agira d’un rendu décent de cet avion, car nous pensons que les graphiques sont assez bons, que le modèle de vol sera satisfaisant et que vous pourrez toujours suivre 99% de la liste de contrôle du monde réel.

Et puis, le surf sur les nuages est toujours très amusant.

En termes de calendrier, nous travaillons dur pour avoir une version d’essai prête avant la fin de 2020… mais, comme d’habitude, “c’est fait quand c’est fait” (it´s done, when it´s done).

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