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PMDG: DC-6 V2.0.28 Dispo !

Le DC-6 de chez PMDG, lui aussi reçoit une mise à jour ce matin et passe en version 2.0.28

Au programme de cette mise à jour officielle, publiée par Robert S. Randazzo sur le forum officiel. Je cite:

“Capitaines,

Juste à temps pour vos vols du week-end, nous avons publié une nouvelle mise à jour pour le PMDG DC-6 pour Microsoft Flight Simulator. Cette mise à jour, comme les précédentes, est disponible via le PMDG Operations Center.

Cette mise à jour se concentre sur certaines améliorations des performances et de l’ergonomie basées sur les commentaires des utilisateurs maintenant que le produit est largement utilisé.

Les points forts :

  • Sensibilisation et contrôle du taux d’accélération du temps MSFS : Le taux d’accélération de la simulation est maintenant affiché sur la page Options de la tablette. C’est vraiment utile puisque MSFS n’affiche pas cette information à un endroit qui soit réellement utile. Vous pouvez également passer immédiatement au temps 1:1 avec le bouton de la tablette, ce qui est très utile.
  • Ajustements du bouton de la tablette : Nous avons fait un peu de nettoyage pour aider à rendre les points de clic de la tablette un peu plus faciles à trouver avec la souris.
  • Ajout de commandes matérielles pour les balises/stroboscopes/nav (voir les notes ci-dessous).
  • Amélioration des performances lorsque le mode de dommages réalistes du moteur est activé.
  • La page de la tablette de l’ingénieur de vol automatisé a été complètement revue pour la rendre plus facile à utiliser et plus facile à lire en vol.
  • Plus de raffinements du modèle LOD.
  • Amélioration du modèle de la cabine.

Éléments du journal des modifications pour cette version :

  • 0010048 : [Virtual Cockpit – Geometry/Textures/Appearance]
    Suppression de l’artefact Small Polygon sur le pare-brise dans le VC (vscimone).
  • 0010049 : [Virtual Cockpit – Animation/Functionality/Click-Spots]
    La mise en page de la page AFE doit être moins exiguë. (hvanrensburg).
  • 0009992 : [Sons]
    Permettre le contrôle matériel des feux de position et de balise (cbpowell).
  • 0010036 : [Modèle externe – Géométrie]
    Comportement LOD avec la caméra du Drone (jbrown).
  • 0010032 : Modèle Externe – Géométrie]
    Raccourcissement des noms de chemins de textures pour aider à passer sous la limite des 260 caractères sur les chemins pour les utilisateurs avec des noms de chemins abusivement longs (jbrown).
  • 0010043 : [Virtual Cockpit – Animation/Functionality/Click-Spots]
    Ajout d’un indicateur de taux de simulation et d’un bouton de réinitialisation à la page Options de la tablette. (hvanrensburg).
  • 0010044 : [Comportement des systèmes/Fonctionnalité]
    Afficher le taux de simulation et permettre à l’utilisateur de déclencher immédiatement un temps 1:1 (cbpowell).
  • 0009962 : Documentation]
    Ajout au document d’introduction. (hvanrensburg).
  • 0010038 : [Virtual Cockpit – Geometry/Textures/Appearance]
    Des sections du plafond du cockpit semblent plates en VR. (vscimone).
  • 0010039 : [Virtual Cockpit – Geometry/Textures/Appearance]
    Le boîtier de la lampe d’entrée dans la pièce arrière semble plat dans la RV (vscimone).
  • 0010037 : [Virtual Cockpit – Geometry/Textures/Appearance]
    Le rembourrage des murs et du plafond semble toujours plat (vscimone)

.
DANGER DANGER : Déplacer MSFS peut vous causer de gros maux de tête :

Ces dernières semaines, nous avons essayé de déterminer pourquoi une poignée d’utilisateurs ont des problèmes pour exécuter notre installateur et pour installer les livrées.

Nous avons découvert que certains utilisateurs ont déplacé l’emplacement d’installation de MSFS en utilisant les conseils fournis par Microsoft lui-même, ainsi qu’un outil de déplacement d’applications.

Cet outil modifie de façon HORRIBLE les noms de chemin et fait en sorte que le nom de chemin total de l’installation dépasse les 200 caractères, ce qui, combiné aux informations sur le chemin d’accès du DC-6, fait en sorte que le chemin d’accès complet dépasse la limite de 260 caractères imposée par Windows 10.

Pour essayer d’améliorer l’expérience du client, nous avons trouvé quelques endroits où nous pouvions raccourcir légèrement les noms de chemin dans le DC-6, et cela se reflète dans cette version, cependant :

  • Le processus d’utilisation du guide et de l’outil MS pour modifier l’emplacement d’installation de MSFS poussera l’utilisateur à la limite des 260 caractères et il n’y a pas grand-chose d’autre que nous puissions faire pour réduire les noms de chemin puisque la plupart d’entre eux sont occupés par la combinaison de l’outil de repositionnement de Windows et de MSFS.
  • Pour cette raison, nous encourageons fortement les utilisateurs à NE PAS utiliser l’outil de déplacement, mais plutôt, si vous trouvez nécessaire de déplacer l’emplacement de votre installation MSFS, nous espérons que vous envisagerez de désinstaller et de réinstaller le simulateur, car cela conduira à un résultat meilleur et plus cohérent pour vos produits tiers.

Ce problème n’est pas propre à PMDG, car il affecte tous les développeurs d’avions et de scènes. À moins d’utiliser des noms de chemin d’accès d’une seule lettre ou d’utiliser des chemins d’accès “8 bits” comme nous, les utilisateurs d’ordinateurs (vraiment) anciens, s´en souviendrons, il n’y a pas grand-chose à faire.

Si vous avez rencontré ce problème et que vous avez besoin de conseils, notre équipe d’assistance sera heureuse de vous aider à le résoudre de la bonne manière afin de vous garantir une expérience utilisateur la plus fluide possible, car c’est notre objectif principal dans cette recommandation.

Bon, je pense que c’est tout pour cette semaine. A tous nos clients américains, bonne fête de l’indépendance. A nos amis britanniques : “ptphpthpthpthpthtphtphppthpthtp !”

Nous espérons que vous vivrez tous de nombreuses aventures en volant avec le DC-6 ce week-end. N’hésitez pas à nous envoyer une ou deux photos pour que nous puissions voir comment et où vous profitez de notre avion !

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