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RAZBAM: Road Map Deuxième Trimestre 21

Razbam communique sa feuille de route pour le deuxième trimestre 2021

Je cite:

Bonjour à tous, RAZBAM espère que vous êtes tous en bonne santé et de bonne humeur au moment de franchir le prochain cap de cette pandémie mondiale. Il s’est passé une minute chaude depuis la dernière mise à jour et toutes les parties partout ont travaillé dur pour produire du travail pour vous tous à apprécier.

Nous commencerons par les modules publiés, puis nous nous pencherons sur les projets annoncés pour le deuxième trimestre. Tout d’abord, je tiens à m’excuser pour mon absence ces deux dernières semaines, car j’étais en plein déménagement. A la mi-avril, je serai à nouveau absent car je serai en “voyage” pour le “travail”.

Ainsi, je voudrais vous présenter notre Assistant Community Manger myHelljumper. myHelljumper a fait un excellent travail en rapportant les bugs nouveaux et existants dans les forums de Mirage et m’assistera dans le suivi/rapport des bugs pour tous nos modules existants et futurs.

AV8BNA Harrier

Beaucoup de nouvelles fonctionnalités sont à venir pour notre plate-forme VTOL bien-aimée ainsi que diverses corrections et améliorations. Quelques-uns des ajouts sont les suivants

  • – Désignation automatique de point-blank
  • – Détecteur de points chauds FLIR
  • – Les fonctionnalités du G4 Pod comme le cercle 2D Yardstick, le chasse-neige et le TDC action/absence d’action. Ces deux dernières fonctions ne peuvent être utilisées qu’en sélectionnant l’option dans l’onglet spécial. Si vous ne sélectionnez pas cette option dans l’onglet spécial, le TDC fonctionnera comme il l’a toujours fait mais vous ne pourrez pas utiliser ces nouvelles fonctions.
  • – Fonctions NWS qui, selon votre mode, peuvent alterner entre MAP DES, TRK DES, SLV DES, HUD DES, TPOD DES et SNWPLW.
  • – Fonction WOF UFC
  • – Réception de la page CAS du JTAC MPCD CAS vous permettant de recevoir des briefs de 9 lignes directement sur la page Cas plutôt que de les saisir manuellement.

Une liste et des instructions plus détaillées suivront et seront présentes dans les sous-forums Harrier.

Mirage 2000-C

Avec notre nouveau codeur à plein temps travaillant diligemment avec nos partenaires dans l’AdA, je vais le laisser expliquer les nouvelles fonctionnalités qu’il a mis en œuvre.

La prochaine mise à jour verra quelques grands changements pour notre Mirage. Au cours des derniers mois, nous avons principalement travaillé sur le système INS, le panneau PCN, le VTH (HUD), le pilote automatique et le système et le panneau de carburant. Ces améliorations et leurs descriptions complètes peuvent être trouvées dans le sous-forum Mirage. Ces améliorations comprennent :

  • – Système et panneau carburant
  • – VTH
  • – INS et PCN
  • – Pilote automatique

Comme cette mise à jour change beaucoup de choses, assurez-vous de désactiver tous vos mods avant la mise à jour et de ne les activer que lorsqu’ils sont mis à jour par leur fabricant pour éviter tout problème.

Ce sont les principaux changements que nous avons fait au Mirage pour la prochaine mise à jour, comme vous le verrez dans le changelog il y a aussi beaucoup d’autres améliorations et corrections plus petites. Nous espérons que vos pilotes l’apprécieront.

MiG-19 Farmer

Oui, le bien-aimé -19 reçoit un peu plus de travail, bien qu’il ne soit pas aussi étendu, un grand nombre d’ajustements sont apportés aux commandes manquantes ou non fonctionnelles.

Ce travail est effectué par un nouveau codeur de soutien. Ce travail simple l’aidera à se familiariser avec le SDK et à travailler dans le code DCS afin que nous ayons un meilleur support à long terme avec les modules existants et futurs.

F-15E Strike Eagle

Le travail a partiellement repris du côté du code du Mudhen, mais le travail 3D est dans sa phase finale avec notre artiste 3D qui s’assure que chaque centimètre carré est examiné pour détecter les inexactitudes et les défauts.

 

MiG-23 MLA Flogger

Le modèle 3D externe étant terminé, le cockpit est le prochain sur la liste, nos scans 3D d’un vrai -23 étant utilisés comme base. Le travail se poursuit conformément à nos échéances internes.

 

MBB Bo-105

Avec 2021 qui s’annonce comme l’année de l’hélicoptère, notre travail sur le BO-105 continue de progresser. Les systèmes terminés ou presque terminés comprennent

  • – Système électrique
  • – Démarrage à froid du moteur
  • – UHF, VHF-FM, VHF-AM et intercom.
  • – Système hydraulique
  • – RWR

Bien qu’ils soient fonctionnels, certains aspects nécessitent encore du travail, comme le modèle de vol, le système de visée optique et le système de navigation Doppler. Les éléments nécessitant encore un travail important sont le système d’armement, le contrôle automatique du lacet, l’IFF et, bien sûr, l’équipage multiple. Nous n’avons pas encore de date de sortie à communiquer publiquement, mais vous savez, c’est pour bientôt.

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